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法國FOC Transmission 減速機

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法國FOC Transmission 減速機

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公司介紹(shao):FOC是傳動技術領域的(de)者之(zhi)一,總部位于法(fa)國(guo),根據(ju)客(ke)戶的要求提供前(qian)期設(she)計(ji),樣(yang)機測試和維護(hu)保(bao)養等服務,產品(pin)銷往。齒(chi)輪(lun)箱(xiang)在(zai)電(dian)機中(zhong)的(de)應用很廣泛,在(zai)風力發(fa)電(dian)機組當中(zhong)就經常(chang)用到,而且是(shi)一(yi)個重要的(de)機械部(bu)件

FOC TRANSMISSION直交齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang),其主(zhu)要功用(yong)(yong)是將風輪(lun)(lun)在風力作用(yong)(yong)下(xia)所產(chan)生的動力傳(chuan)遞給發電(dian)機(ji)并使其得(de)到相應的轉(zhuan)速(su)。通常風輪(lun)(lun)的轉(zhuan)速(su)很低,遠達不到發電(dian)機(ji)發電(dian)所要求的轉(zhuan)速(su),必須通過齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)齒(chi)輪(lun)(lun)副的增(zeng)(zeng)速(su)作用(yong)(yong)來實現,故也將齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)稱之(zhi)為(wei)增(zeng)(zeng)速(su)箱(xiang)。  

其(qi)次齒輪箱(xiang)還有如下的作用:  

1、加速(su)(su)減速(su)(su),就是常(chang)說(shuo)的變(bian)速(su)(su)齒輪箱。  

2、改變傳動(dong)方向(xiang),例如(ru)我們用兩(liang)個扇形齒輪(lun)可以將力垂直傳遞到(dao)另一個轉動(dong)軸。  

3、改(gai)變(bian)轉(zhuan)動力(li)矩(ju)。同等(deng)功(gong)率條件(jian)下,速(su)度轉(zhuan)的越快的齒輪,軸所受的力(li)矩(ju)越小,反(fan)之越大。  

4、離合(he)功能:我們可以(yi)通過分開兩個(ge)原本嚙合(he)的(de)齒輪(lun),達到(dao)把發動機(ji)與負載分開的(de)目的(de)。比如剎車離合(he)器等。  

5、分配動力。例(li)如我們(men)可(ke)以(yi)用一(yi)(yi)臺發動機(ji),通過齒輪(lun)箱主軸(zhou)帶動多個從軸(zhou),從而(er)實現一(yi)(yi)臺發動機(ji)帶動多個負載(zai)的功(gong)能。

齒(chi)輪箱特點

1. 齒(chi)輪(lun)箱采(cai)用通用設計方案,可按客戶需求變型為行(xing)業齒(chi)輪(lun)箱。

2.實(shi)現平行軸、直交軸、立式、臥(wo)式通(tong)用箱體,零部件種類減少,規格型號增加。

3.采(cai)用吸音箱體結(jie)構、較大(da)的(de)箱體表面積(ji)和大(da)風扇、圓柱齒(chi)(chi)輪和螺旋錐齒(chi)(chi)輪均采(cai)用*的(de)磨齒(chi)(chi)工(gong)藝,使整機的(de)溫升、噪(zao)聲降低(di)、運轉的(de)可靠(kao)性(xing)得到提高,傳(chuan)遞(di)功率增(zeng)大(da)。

4.輸入方式:電機聯接法蘭、軸輸入。

5.輸(shu)出方式:帶平(ping)鍵的(de)實心(xin)(xin)軸、帶平(ping)鍵的(de)空心(xin)(xin)軸、脹緊(jin)盤(pan)聯結的(de)空心(xin)(xin)軸、花(hua)鍵聯結的(de)空心(xin)(xin)軸、花(hua)鍵聯結的(de)實心(xin)(xin)軸和法蘭聯結的(de)實心(xin)(xin)軸。

6.齒輪箱安裝方式(shi)(shi):臥(wo)式(shi)(shi)、立式(shi)(shi)、擺動底座式(shi)(shi)、扭力臂式(shi)(shi)。

7.齒(chi)輪箱系列(lie)產(chan)品有(you)3~26型規格,減速傳動級(ji)數(shu)有(you)1~4級(ji),速比1.25~450;和R、K、S系列(lie)組合得到更大的速比。