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上海胤發貿易有限公司*銷售日本南武 NAMBU 油缸,NAMBU油壓缸,NAMBU油缸(gang),NAMBU油壓(ya)旋轉缸,NAMBU傳感器,NAMBU旋(xuan)轉接頭.全國(guo)各地,咨詢!
南武創立于1955年,「NAMBU」油壓缸(gang)是以模(mo)具上(shang)抽(chou)(chou)離(li)抽(chou)(chou)芯棒時使(shi)用(yong)的油缸(gang)、鋼(gang)鐵制造(zao)業卷取(qu)機(ji)上(shang)使(shi)用(yong)的旋轉(zhuan)接頭(tou)、各種(zhong)傳感器油缸(gang)(超小型傳感器油缸)等(deng)等(deng)為主(zhu)要產品,并根據客(ke)戶的要求進行特殊油壓機(ji)器(qi)的研究開發。在東京都大田(tian)區第8屆新產品(pin)新技術比賽中獲得優秀(xiu)獎(jiang)的旋轉成(cheng)型油壓缸(Rotary Puller Cylinders)就是在壓鑄制(zhi)品上(shang)成功地開發了(le)直接成型直孔的抽(chou)芯(xin)棒油缸(gang)(原來(lai)被認(ren)為(wei)是(shi)不(bu)可能的無傾斜角的直孔(kong)),減少了二次,三(san)次(ci)加(jia)工工程,大大地降(jiang)低成本,獲得了客戶們的廣泛好(hao)評。
產品詳(xiang)情(qing):
壓力范(fan)圍(wei):NAMBU旋轉油缸(gang)(MPa)
適用范圍(wei):機械
安(an)裝形(xing)式:后法蘭式
zui大沖程:10(mm)
缸徑:80(mm)
類型:擺(bai)動液(ye)壓缸
速度范圍:80(m/s)m/s
桿徑(jing):10(mm)mm
NAMBU南(nan)武(wu) 高機能油壓缸 超級鎖定油壓缸 【SL型】 將油(you)封(feng)在油(you)壓缸內部,通過(guo)增(zeng)壓(ya)而使(shi)內部(bu)油事(shi)先壓(ya)縮。 由于是在這(zhe)種狀況下承受負荷,因此單靠油壓缸就能保持位置,并使返回量(liang)幾乎接近0mm。 原來(lai)使用(yong)機(ji)械(xie)鎖(suo)定(ding)的模具若改成使用(yong)SL型(xing),構(gou)造就可以比(bi)用一般油壓缸更小型化。 QSⅢ型 油(you)壓缸分為(wei)2段,大口徑→小口徑(jing)可以自(zi)動(dong)切換(huan)。在壓鑄領域,抽芯棒初期抽離時(shi)需要較大(da)的力量,一旦離型后就(jiu)不需要(yao)大的力(li)量了。 如果使用QSⅢ型(xing),初(chu)期(qi)時使用強有力的大(da)口徑油缸抽離(li),離型后自動轉換為小口徑油缸,這樣可(ke)以大幅度縮短周(zhou)期(qi)時間。 旋(xuan)轉成型油(you)壓缸 (Rotary Core Puller Cylinders) 在(zai)壓鑄領域,抽芯棒(bang)通常都具有抽出角度, SRC型(xing)是讓活塞桿旋轉離型(xing)后(hou)再(zai)抽(chou)出(chu),因此可(ke)以實現使用不帶抽出角度(du)的抽芯棒。 3連局部加壓油壓缸 在(zai)壓(ya)鑄領域,經常有多處需要同時(shi)加(jia)壓,如(ru)果(guo)間距太近(jin)的話(hua),標準油壓缸(gang)則無法配置。 3連(lian)局部加壓油壓缸是在同一塊方塊中內藏三臺油壓缸,這(zhe)樣比并排在一起的油壓缸(gang)間的間距更加接(jie)近。 而且由于(yu)3臺(tai)油壓缸的接口不(bu)同(tong),可以分別調整加壓(ya)時機。 局部(bu)加壓顯(xian)示器(qi)組套 在壓(ya)鑄領域,局部加壓由于加壓深度(du)的不均衡,一般都是在鑄造后通過檢(jian)測深度來確認。如(ru)果使用(yong)局部加(jia)壓顯示器組套,可(ke)以事先(xian)設定加壓幅度,以此判定鑄造品(pin)的合(he)格(ge)與否。